延寿

研究推动海水淡化入京

2016年09月03日来源:本地楼市责任编辑:zhangyunxiang

今天上午,北京市发改委召开《“十三五”时期重大基础设施发展规划》新闻发布会。

记者从会上获悉,“十三五”期间新机场将建成并投入使用,本市轨道交通运营里程提高到900公里,市域公路里程达到22500公里。区域交通一体化率先突破,形成京津保唐“1小时交通圈”。中心城轨道交通站点750米半径覆盖率达到90%,公共交通换乘更加方便快捷。

此外,北京城市副中心初步建成高品质基础设施体系。实现区区通轨道,平原地区乡镇基本实现燃气“镇镇通”。

“十三五”期间,中心城全日绿色出行比例达到75%。单位地区生产总值水耗降低15%。再生水利用量达到12亿立方米,重要水功能区水质达标率达到77%。

另外,2017年城六区和南部平原地区基本实现无煤化,2020年优质能源消费比例达到90%。生活垃圾无害化处理率达到99.8%以上。全市森林覆盖率达到44%,新增公园绿地约400公顷,全市公园绿地500米服务半径覆盖率达到85%。

公交专用道将连续成“网” 累计达到1000公里

“十三五”期间,本市城市轨道交通运营总里程将提高到900公里,分担公共交通出行量的比例超过55%,中心城轨道交通站点750米覆盖率达到90%。此外,本市还将积极推动利用京承、京通等既有铁路资源开行市郊列车,加强中心城与新城、重点功能区之间的连接。

此外,本市将完善中心城轨道交通线网,推进3号线、12号线、中央商务区线。加快轨道交通17号线、19号线一期建设,增加轨道交通快线,完善轨道交通骨干体系。建设首都机场线二期、昌平线南延、房山线北延、8号线四期、7号线二期等线路,增强网络连通性,整体提升运行效率。

施划改造连续成网的公交专用道,累计达到1000公里,构建地面公交快速通勤系统。围绕轨道交通站点大力发展微循环公交系统,提高公共交通集散效率。推广直达快线、商务班车等定制公交,推进服务多元化,提升公交服务水平和吸引力。

自行车回归城市 五环内完善3200公里网络

“十三五”期间,本市将推进自行车回归城市。大力改善自行车出行安全性、舒适度和便捷性,结合道路、停车设施建设和环境整治等工作,鼓励短距离出行采用自行车及步行方式。全面推进自行车网络建设,五环内治理完善3200公里连续成网的自行车道路系统。

优化自行车租赁设施网点布局,增加公交站点、交通枢纽、商业办公及居住区自行车租赁点,增强公共自行车租用的便捷性。在大型商业街区建设空中、地下连廊,建设文保区慢行胡同,多措并举提升慢行交通便利化水平。

此外,本市还将全面改善接驳换乘条件。加快建设北苑北、苹果园、望京西、奥体南区等8个综合交通枢纽,建成马官营中心站等立体公交场站,打造服务功能完善、接驳换乘便利的交通节点,促进地上地下交通线路有效衔接和便捷换乘。

优化公路长途客运站布局,推动房山阎村等交通枢纽建设,实施中心城长途客运站功能外迁。中心城全日绿色出行比例达到75%。

建成新机场及配套工程 外迁现状南苑机场

“十三五”期间,本市将完善道路交通网络,全面推进治堵攻坚。优化城市骨干道路网,打通“三环半”主干路系统,基本建成四环内主干路网。树立“窄马路、密路网”理念,打通微循环。加快完善城乡路网,深入挖潜。统筹配置停车资源。推进智能交通建设。

本市将建成北京新机场工程及配套交通网络,形成洲际航空枢纽和亚洲门户,与现有首都国际机场共同构建“双枢纽”格局。加强与天津、河北机场的分工协作,构建京津冀多层级机场群。建设空军南苑新机场,外迁现状南苑机场,打开北京南大门。

此外,加快京沈、京张、京霸等高速铁路建设,促进京津冀区域与东北、西北、珠三角、海峡西岸等重要区域高速铁路连通。加快建设京唐、京石城际和城际铁路联络线,研究推进城际铁路联络线北延工程,形成区域高效密集轨道交通网。

推动铁路货运外环线建设,推进五环内铁路货运功能外迁,优化铁路资源、优化配置。将建设清河、丰台、星火等铁路枢纽,缓解北京北站、北京西站、北京站压力,优化铁路枢纽功能格局。

构建多元化供水格局

“十三五”期间,本市将充分发挥南水北调中线工程调水能力,研究南水北调中线扩能方案,利用密云水库等水源地,推动建立水资源安全储备体系。配合河北省南水北调廊涿干渠东延及北三县供水工程,推进与本市南水北调配套工程的连通,实现区域水资源联合调度和相互调剂。

此外,本市将加强应急水源、海水淡化等战略资源储备,等,统筹区域水资源配置,构建多元化供水格局,多渠道保障水资源供给。

另外,加快推进海绵城市建设。按照“先入渗、后滞蓄、再排放”原则,综合采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施,大幅减少城市硬铺装地面,推广透水建材铺装,建设雨水花园、储水池塘、湿地公园、下沉式绿地等“城市海绵体”,提高城市雨水就地蓄积、渗透比例,实现雨水的自然积存、自然渗透、自然净化。

推进城市水系生态治理及雨洪滞蓄利用工程,恢复和拓展湿地水面规模,提升水源涵养能力,缓解雨洪内涝压力,促进水资源循环利用。到2020年,城市建成区70%降雨就地消纳面积达到20%。

本市“十三五”时期

基础设施发展主要目标

交通

☆轨道交通总里程900公里

★公交专用道里程1000公里

☆中心城交通指数6.0

★中心城全日绿色出行比例75%

☆中心城轨道交通站点750米覆盖率90%

☆公路总里程22500公里

水资源

★用水总量<43亿立方米

★单位地区生产总值水耗降低【15%】

☆全市再生水利用量12亿立方米

★城市公共供水管网漏损率≤10%

☆中心城和北京城市副中心供水安全系数>1.3

☆新城供水安全系数>1.2

能源

★能源消费总量7651吨标准煤

★煤炭消费总量<900万吨

★单位地区生产总值能耗降低【17%】

☆优质能源消费比例90%

☆城市供电可靠率99.995%

☆农村地区供电可靠率99.99%

环境

★全市污水处理率>95%

★中心城和北京城市副中心污水处理率>99%

★重要水功能区水质达标率77%

★建成区70%雨水就地消纳面积20%

★全市森林覆盖率44%

☆全市公园绿地500米服务半径覆盖率85%

★生活垃圾无害化处理率>99.8%

注:★为约束性目标,☆为预期性目标,【】为5年累计数

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